Κατάλογος των αεροδρομίων στο Μαυροβούνιο

Μια επίσκεψη στο Μαυροβούνιο ικανοποιεί πάντα τους ρώσους τουρίστες. Αλλά για να απολαύσετε όλες τις απολαύσεις αυτής της χώρας, πρέπει να γνωρίζετε καλά τα αεροδρόμια της. Ας προσπαθήσουμε να ασχοληθούμε με αυτό το θέμα με περισσότερες λεπτομέρειες.

Το Μαυροβούνιο ή το Μαυροβούνιο είναι ένα μικρό βαλκανικό κράτος. Στο έδαφος των 14.000 τετραγωνικών μέτρων. km κάθε χρόνο περίπου 1,5 εκατομμύρια τουρίστες. Όσοι θέλουν να ξεκουραστούν στην Αδριατική θάλασσα με ελάχιστα έξοδα έρχονται εδώ. Στο Μαυροβούνιο, πολλές λίμνες, βουνά, φαράγγια.

Το σημαντικότερο από τα διεθνή αεροδρόμια του Μαυροβουνίου βρίσκεται 12 χλμ. Νότια της Ποντγκόριτσα. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, δεδομένου ότι η Ποντγκόριτσα είναι η επίσημη πρωτεύουσα της χώρας, καθώς και ο οικονομικά και πολιτικά σημαντικότερος οικισμός. Καμία άλλη εγκατάσταση της χώρας δεν μπορεί να συγκριθεί με την Ποντγκόριτσα και τον συνολικό αριθμό κατοίκων. Αλλά το πιο κοντινό σε αυτό το αεροδρόμιο είναι η μικρή πόλη Golubovtsy.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ορισμένες πηγές βρήκαν το όνομα Αεροδρόμιο Golubovci. Οι ντόπιοι συχνά λένε πιο ποιητικά - "Η καρδιά του Μαυροβουνίου". Το τερματικό αέρα λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο. 0,5 εκατομμύρια επιβάτες περάσουν μέσα από αυτό ετησίως. Αλλά οι δυνατότητες είναι πολύ μεγαλύτερες - ο νέος τερματικός σταθμός, ο οποίος λειτουργεί από το 2006, μπορεί να χάσει ένα εκατομμύριο ταξιδιώτες το χρόνο.

Αυτή η διαφορά απλώς εξηγείται - ο διάδρομος στο αεροδρόμιο της Ποντγκόριτσα είναι πολύ μικρός (2,5χλμ.). Δεν είναι δυνατή η προσγείωση και η απογείωση όλων των αεροπλάνων. Το φορτίο αιχμής του αεροδρομίου πέφτει προφανώς στο δεύτερο μισό της άνοιξης, του καλοκαιριού και στις αρχές του φθινοπώρου. Στη συνέχεια, τακτικά και charter πτήσεις φτάνουν στην Ποντγκόριτσα. Αλλά υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα - οι τουρίστες που ταξιδεύουν στις παραλίες του Μαυροβουνίου πρέπει να επιλέξουν μέρη πιο κοντά στη θάλασσα.

Επομένως, θεωρούμε το επόμενο σημείο άφιξης στη λίστα μας - αεροδρόμιο κοντά στο Tivat. Ακόμη και από μόνη της είναι όμορφη. Και από εκεί είναι βολικό να ταξιδεύετε σε διάφορα μέρη σε ολόκληρο το Μαυροβούνιο. Το κύριο μέρος των τουριστών που έφτασαν εδώ πηγαίνει στη Μπούντβα, η οποία απέχει μόλις 3χλμ. Το τερματικό του αεροδρομίου της πόλης αποστέλλει τακτικά καθημερινές πτήσεις στο Tivat.

Αεροπλάνα πετούν προς τη Μόσχα όλο το χρόνο. Η πτήση στη ρωσική πρωτεύουσα είναι επίσης δυνατή κάθε μέρα. Το αεροδρόμιο Tivat, όπως το αεροδρόμιο της Ποντγκόριτσα, είναι ιδιοκτησία της κρατικής εταιρείας Aerodromi Crne Gore. Η κυριολεκτική μετάφραση του ονόματός της - "Αεροδρόμια του Μαυροβουνίου". Αρχικά, ανατέθηκε το Tivat Air Harbor στη μεταπολεμική περίοδο.

Ο αερολιμένας δεν προοριζόταν για πολιτικές τακτικές πτήσεις. Οι αλεξιπτωτιστές εκπαιδεύτηκαν εκεί και πραγματοποιήθηκαν αλεξίπτωτοι αγώνες. Το πρώτο πολιτικό αεροπλάνο Tivat άρχισε να εξυπηρετεί από το 1957. Τον Σεπτέμβριο του 1971, μετά από τριετή ανακαίνιση, άνοιξε και πάλι. Έχει δημιουργηθεί ένας διάδρομος 2500x45 μ.

Το νέο αεροδρόμιο ήταν ασφαλτοστρωμένο. Αυτό έχει αυξήσει σημαντικά την ικανότητα του αεροδρομίου. Τώρα δεν είναι αρκετό - ωστόσο, το Μαυροβούνιο δεν μπορεί να προσφέρει κάτι τέλειο. Από το Tivat διοργάνωσαν τακτικές πτήσεις προς Βνούκοβο, Σερεμέτιεβο και Ντομοντέντοβο.

Οι πτήσεις με charter από το Tivat αποστέλλονται σε άλλες πόλεις της ακτής της Αδριατικής. Το αεροδρόμιο χρησιμοποιείται από τέτοιες ρωσικές αεροπορικές εταιρείες ως:

• S7 Airlines?
• Nordstar Airlines;
• Aeroflot;
• "Νίκη"?
• "Ρωσία".
• Yamal;
• Ural Airlines;
• Red Wings;
• MetroJet.

Επίσης στο αεροδρόμιο Tivat υπάρχουν 1 Βέλγοι, 4 Ουκρανοί και 2 γερμανοί αερομεταφορείς. Η Air Serbia πετά εδώ. Η εθνική αεροπορική εταιρεία Montenegro Airlines οργανώνει πτήσεις προς το Βελιγράδι, το Παρίσι, το Λονδίνο, την Αγία Πετρούπολη και τη Μόσχα. Ο τερματικός σταθμός Tivat βρίσκεται σε σχετικά μικρό ύψος πάνω από τη στάθμη της θάλασσας.

Ως εκ τούτου, από ένα αεροπλάνο που απογειώνεται ή προσγειώνεται, μια πολύ όμορφη θέα ανοίγει. Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι τα τελευταία 48 χρόνια, η υποδομή είναι πολύ ξεπερασμένη. Η λωρίδα, όπως στην Ποντγκόριτσα, έχει μήκος μόλις 2,5 χλμ. Επειδή η προσγείωση του μεγάλου Airbus είναι αδύνατη. Επιλέγοντας το αεροδρόμιο στο χάρτη πιο κοντά στη θάλασσα, μην ξεχνάτε ότι η ωριαία χωρητικότητα του Tivat είναι μόνο 6 πτήσεις. Τους χειμερινούς μήνες, διαρκεί από 6 έως 16 ώρες, και το καλοκαίρι - από 6 ώρες πριν από το σκοτάδι.

Ο τερματικός σταθμός του αεροδρομίου καταλαμβάνει 4000 τετραγωνικά μέτρα. μ. Αλλά ταυτόχρονα έχει μόνο 11 μετρητές check-in. Επειδή στην κορυφή της σεζόν συμβαίνει συχνά υπερφόρτωση. Σε κάποιο βαθμό εξομαλύνεται λόγω του σωστού και λειτουργικού τρόπου εργασίας των εργαζομένων. Στο τερματικό μπορείτε:

• επισκεφθείτε το κατάστημα αφορολόγητων ειδών.
• κάθονται σε ένα μικρό καφενείο.
• αγοράστε εκδρομές και εκδρομές.
• χρήση των υπηρεσιών της τράπεζας.
• ενοικιάσετε αυτοκίνητο.

Επιστρέφοντας στο αεροδρόμιο της Ποντγκόριτσα, αξίζει να πούμε ότι το 2006 οι επισκευές δεν περιορίστηκαν στην αύξηση της χωρητικότητας τερματικών σταθμών. Ταυτόχρονα, πραγματοποίησαν βαθύ εκσυγχρονισμό συστημάτων τροφοδοσίας και εξωτερικών συσκευών φωτισμού. Οι χώροι στάθμευσης ταξί και αεροσκαφών ανακατασκευάστηκαν. Το νέο κτίριο του αεροδρομίου φαίνεται πρωτότυπο, η χρήση γυαλιού και κραμάτων αλουμινίου συνέβαλε στη βελτίωση της εμφάνισής του.

Ο σταθμός του αεροδρομίου της Ποντγκόριτσα είναι βολικός για όσους πρόκειται να πάνε στο Bar, το Petrovac ή το Ulcinj. Η στάση του λεωφορείου που βρίσκεται στην κύρια είσοδο σας εξοικονομεί συνήθως χωρίς να πάρετε ταξί. Μπορείτε να έρθετε στην πρωτεύουσα του Μαυροβουνίου για 2 ευρώ 50 λεπτά. Για λόγους σύγκρισης: οι οδηγοί ταξί χρεώνουν κατά μέσο όρο 15 ευρώ στην ίδια διαδρομή.

Αρχικά, η περιοχή του τερματικού κτιρίου και του αεροδρομίου ήταν 4000 τετραγωνικά μέτρα. Κατά τη διάρκεια μιας ημέρας, έως και 1000 επιβάτες θα μπορούσαν να πετάξουν από τον τερματικό σταθμό, να φτάσουν και να αναχωρήσουν σε αεροσκάφη κοντινών αποστάσεων. Η αναμόρφωση και ο εκσυγχρονισμός πραγματοποιήθηκαν το 1977. Αυτό επέτρεψε στο αεροδρόμιο της Ποντγκόριτσα να γίνει ένα από τα πιο σύγχρονα στην Ευρώπη. Στη συνέχεια θα μπορούσε να πάρει όλες τις κατηγορίες επιβατών, και μετά την ανακατασκευή του 2008, το αεροδρόμιο έγινε ακόμη πιο τέλειο.

Ανεξάρτητα από το αν οι τουρίστες επιλέγουν το Tivat ή την Ποντγκόριτσα, καλό είναι να φτάσουν σε αυτά τα αεροδρόμια 90-120 λεπτά πριν από το τέλος του check-in. Αυτή η λύση θα εξαλείψει πολλά προβλήματα. Η απόσταση από την Ποντγκόριτσα προς τη Μπούντβα είναι 64χλμ. Και περίπου 25χλμ. Από το Τιβάτ. Αν πάτε σε άλλα θέρετρα, η απόσταση θα είναι:

• προς Κοτόρ - 85 και 11.
• Herceg Novi - 142 και 21;
• στο Kolashin - 72 και 161.
• πριν από το Ulcinj - 78 και 88.
• Το Cetinje απέχει 36 και 56χλμ., Αντίστοιχα.

Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι είναι πιο πρακτικό να ταξιδεύετε από το Tivat σε Budva, Becici, Petrovac, Pržno και Miločer. Επίσης, αυτός ο αερολιμένας είναι καλός για όσους πρόκειται να ξεκουραστούν στο βόρειο τμήμα της ακτής της Αδριατικής. Αλλά το χειμώνα η κατάσταση αλλάζει. Στα πιο σημαντικά χιονοδρομικά κέντρα του Μαυροβουνίου, είναι πιο βολικό να πάτε από την Ποντγκόριτσα. Εάν οι τουρίστες πρόκειται να πάνε σε εκδρομές σε όλη τη χώρα, επισκέπτοντας το Cetinje και άλλα αρχαία κέντρα, τότε για αυτούς δεν έχει σημασία το συγκεκριμένο αεροδρόμιο.

Δεν υπάρχει εσωτερική εναέρια κυκλοφορία στο Μαυροβούνιο. Ο λόγος είναι απλός - η απόσταση μεταξύ δύο διεθνών αεροδρομίων είναι περίπου 80 χλμ. Εάν η πρώτη θέση για τους παραθεριστές δεν είναι τόσο η ευκολία του ταξιδιού στο θέρετρο, όπως η άνεση του τερματικού η ίδια, τότε πρέπει να επιλέξουν Ποντγκόριτσα. Το 2007, σύμφωνα με το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων, ονομάστηκε το καλύτερο στην κατηγορία του.Το τερματικό, το οποίο άνοιξε ένα χρόνο νωρίτερα, μπορεί να προσφέρει υπηρεσίες στάθμευσης και καφέ.

Κατά την άφιξή σας σε οποιοδήποτε από τα δύο αεροδρόμια του Μαυροβουνίου, μπορείτε να φτάσετε στο επιθυμητό θέρετρο με ταξί ή με ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο. Είναι αρκετά ρεαλιστικό να εξοικονομείτε χρήματα εάν χρησιμοποιείτε τακτικά λεωφορεία. Σε σύγκριση με το κόστος μεταφοράς μειώνονται πολλές φορές.

Το να το κάνετε στο χώρο δεν είναι οικονομικά βιώσιμο. Είναι καλύτερο να εφαρμοστεί μέσω του ιστότοπου Kiwitaxi ή παρόμοιων μεγάλων πόρων. Πολλοί τουρίστες κάνουν ακριβώς αυτό, επειδή δεν υπάρχουν στάσεις κοντά στο αεροδρόμιο Tivat. Τα λεωφορεία επιβραδύνουν μόνο κατόπιν αιτήματος των ατόμων που περιμένουν. Είναι μια αμφίβολη χαρά να σταθούμε στην εθνική οδό Yadranska ενόψει της μεταφοράς.

Επιπλέον, δείτε τις συμβουλές προς τους τουρίστες σχετικά με το αεροδρόμιο Tivat στο επόμενο βίντεο.